نمایش 1–12 از 19 نتیجه

جک بالابر خودرو یا جک بالابر تعمیرگاهی در تعمیرگاه‌ها و کارواش‌ها جهت سرویس و تعمیرات بکار می‌رود. این جک‌ها با استفاده از مکانیزم بالابرهای هیدرولیکی قابل تنظیم در ارتفاع دلخواه تعمیرکار هستند. از مهم‌ترین مزایای جک‌های بالابر می‌توان به ایمنی بالا اشاره کرد. جک‌های بالابر باعث شده‌اند تا اکثر تعمیرگاه‌ها دیگر به چاله مکانیکی برای بازدید از خودرو نیاز نداشته باشند. در نتیجه، فضای کمتری از تعمیرگاه اشغال می‌شود.

بالابرهای خودرو از پرکاربردترین تجهیزات تعمیرگاهی می‌باشد. این نوع جک‌ها دارای انواع مختلفی هستند که از نظر کاربرد با هم تفاوت دارند. در ادامه، به بررسی کاربرد جک‌های بالابر و همچنین انواع آن می‌پردازیم.

کاربرد جک‌های بالابر

جک‌های بالابری که در تعمیرگاه‌ها به منظور تسهیل کارایی مکانیکی بکار می‌روند، همگی از نوع هیدرولیکی هستند. این نوع بالابرها برای حرکت به سمت بالا، روغن را به کمک پمپ هیدرولیک دنده‌ای یا پاورپک با فشار وارد سلندر می‌کنند. ایمنی این نوع جک‌ها به دلیل استفاده از قفل کن‌ها بسیار بالاست.

کاربرد اصلی انواع مختلف جک بالابر خودرو در تعمیرگاه‌ها، مکانیکی‌ها و اتوسرویس‌ها به منظور بالا بردن خودروها است. تعمیرکار برای بازدید از جلوبندی یا انجام تعمیرات باید بازدید دقیقی از خودرو داشته باشد. در گذشته، این کار از طریق چاله مکانیکی انجام می‌شد. به این صورت که خودرو روی چاله مکانیکی قرار می‌گرفت و تعمیرکار برای بررسی و شروع تعمیرات وارد چاله می‌شد. مشکل چاله مکانیکی، عدم اطلاع مالک خودرو از اقدامات تعمیرکار است چراکه امکان حضور مالک در چاله مکانیکی وجود ندارد. این مشکل به راحتی با انواع مختلف جک‌های بالابر تعمیرگاهی برطرف می‌شود.

به کمک این جک‌ها، بازدید از خودرو، عیب‌یابی و انجام تعمیرات بسیار سریع‌تر است. از سوی دیگر، جک‌های بالابر دارای تنوع بسیار زیادی هستند و می‌توان آنها را با قیمت مناسب تهیه کرد. برخی از مزایای انواع مختلف جک‌های بالابر عبارتند از:

  • امنیت بالا به دلیل داشتن قفل ایمنی ضد سقوط
  • استفاده از برق تک فاز
  • کنترل آسان
  • مدت زمان کوتاه بالا یا پایین آمدن
  • داشتن پمپ دستی برای استفاده در زمان قطع برق

اگر به تعمیرگاه‌های پیشرفته و مدرن مراجعه کنید، دیگر خبری از چاله مکانیکی نیست. تمامی تعمیرگاه‌های پیشرفته از مزایای بسیار زیاد انواع مختلف جک‌های بالابر تعمیرگاهی بهره‌مند می‌شوند توجه کنید که نصب این جک‌ها در فضای تعمیرگاه نیز بسیار آسان است و نیازی به تجهیزات پیشرفته‌ای ندارد.

تصویری از جک قیچی

معرفی جک قیچی

جک قیچی

جک قیچی از دیگر انواع جک بالابر است. از مهم‌ترین مزایای جک‌های قیچی می‌توان به عدم اشغال فضای زیاد و ایجاد مزاحمت در تعمیرگاه اشاره کرد. صفحات جک قیچی بعد از اتمام بازدید و تعمیرات جمع می‌شوند. از سوی دیگر، ابعاد این نوع جک های بالابر کوچک تر بوده و فضای کمتری را اشغال می‌کنند.

طول صفحات قیچی، 140 سانتی متر و عرض آن ها حدود 60 سانتی متر است. فضای بین دو صفحه نیز 80 سانتی متر تخمین زده می‌شود. به طور کلی، نصب جک بالابر خودرو قیچی در فضایی به عرض 2 متر انجام می‌شود. جک‌های قیچی را می‌توان در ابعاد مختلف طراحی و تولید کرد. از سوی دیگر، زمان نگه دارندگی آنها در مقایسه با جک‌های بالابر دیگر بهتر است. این نوع جک‌ها در سه نوع مختلف ساخته می‌شوند: جک قیچی توکار، جک قیچی روکار و جک قیچی میزان فرمان.

تفاوت بین جک قیچی توکار و روکار

جک‌های قیچی توکار و روکار به زیر شاسی و اتاقک خودرو می‌روند و چهار چرخ را آزاد می‌کنند. برای نصب جک قیچی توکار به فوندانسیون نیاز است، اما نصب جک قیچی روکار بدون نیاز به فوندانسیون صورت می‌گیرد. استفاده از جک‌های قیچی توکار مزایای بسیار زیادی دارد چراکه صفحات آن بعد از اتمام عملیات کاملاً هم سطح زمین می شوند.

این در حالی است که صفحات جک بالابر روکار در حالت جمع نیز حدود 10 سانتی متر بالاتر از سطح زمین هستند. در نتیجه، فضای بیشتری از تعمیرگاه را اشغال می‌کنند. توجه داشته باشید که جک‌های قیچی روکار با قیمت بالاتری به فروش می‌رسند.

از نظر نحوه عملکرد، جک قیچی توکار و روکار مشابه هستند. به طور کلی، از این جک‌های بالابر در مصارف مکانیکی، جلوبندی سازی و تعمیرگاه‌ها استفاده می‌شود. هر دو مدل توکار و روکار جک قیچی به دلیل داشتن قفل کن‌های دوطرفه از ایمنی بالایی برخوردار هستند. علاوه بر این، آنها را می‌توان در هر ارتفاعی تنظیم کرد.

نحوه عملکرد جک قیچی میزان فرمان

عملکرد جک قیچی میزان فرمان با عملکرد جک‌های توکار و روکار تفاوت دارد. خودرو به کمک جک قیچی میزان فرمان از قسمت زیر چرخ‌ها بالا برده می‌شود. صفحات جک قیچی به طول 5 متر و مجهز به صفحات ترن تیبل هستند. علاوه بر این، صفحات لغزان عقب و جلو نیز برای بررسی چهار چرخ در مراکز معاینه فنی بکار می‌روند.

جک قیچی میزان فرمان دارای یک جک داخلی برای بالا بردن خودرو و آزاد کردن چرخ هاست. ایمنی جک‌های قیچی میزان فرمان به همان اندازه جک‌های قیچی توکار و روکار است. از این جک‌ها نیز برای بازدید و بررسی خودرو در تعمیرگاه‌ها استفاده می‌شود.

تصویر جک دوستون

معرفی حک دوستون

جک دوستون

یکی از پرکاربردترین جک‌های بالابر جک دوستون  که از آن در تعمیرگاه‌ها، لاستیک فروشی‌ها و اتوسرویس‌های تعویض روغنی استفاده می‌شود. از مزایای این جک‌ها می‌توان به قیمت پایین‌تر و سهولت در نصب اشاره کرد. جک دوستون قابلیت نصب در مکان‌های مختلف، به خصوص مکان‌هایی که زیر آنها زیرزمین است را دارد. علاوه بر این، خریدار بدون هیچ مشکلی می‌تواند این نوع جک را از مکانی به مکان دیگر منتقل کند. از مهم‌ترین کاربردهای جک دوستون در مکان‌های مختلف می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • مصارف مکانیک و تعمیرات خودرو
  • تعمیرات گیربکس
  • جلوبندی سازی و بازدید چهارچرخ
  • اگزوزسازی
  • تعویض لاستیک و تعویض روغن
  • مصارف کارواش و زیرشویی
  • بازدید کامل از زیر خوردو

در گذشته، بازدید از خودرو با منتقل کردن خوردو به چال سرویس انجام می‌شد. در سال‌های اخیر، مالکان خوردو دیگر تمایلی به رفتن به درون چال سرویس جهت بازدید از اتومبیل خود ندارند. در نتیجه، استفاده از چال‌های سرویس در تعمیرگاه‌ها، آپاراتی‌ها و تعویض روغنی‌ها منسوخ شده است و به جای آنها از جک دوستون استفاده می‌شود.

به این ترتیب، مالک خودرو می‌تواند به راحتی به زیر خوردو برود و از تعمیرات انجام گرفته آگاهی یابد. جک دوستون جایگاه خود را در بین تجهیزات آپاراتی،در تعمیرگاه‌ها، تجهیزات تعویض روغنی و مکانیکی پیدا کرده است.

نصب جک دوستون در حالت عادی به فضایی به عرض 5/3، طول 5 و ارتفاع 4 متر نیاز دارد. در برخی از موارد خاص، امکان قرار گرفتن جک‌های دوستون در فضاهای کوچک تر به درخواست مشتری وجود دارد. جک دوستون از ایمنی بسیار بالایی برخوردار است چراکه در آن از قفل کن‌های ایمنی دوطرفه استفاده می‌شود.

تصویر جک چهارستون

معرفی جک چهارستون

جک چهارستون

جک چهارستون به فضایی با عرض 5/3 و طول ۵ متر نیاز دارد. این نوع جک‌ها دارای دو صفحه بالابر برای بالا بردن خودرو از زیر چرخ‌ها هستند. به این ترتیب، خودرو از طریق رمپ‌ها روی دستگاه می‌رود و چرخ‌های جلویی آن بر ترن تیبل محکم می‌شوند. تعمیرکار بعد از اطمینان از ثابت شدن چرخ‌ها می‌تواند ارتفاع جک را تنظیم کند. آزاد شدن قفل کن برقی جک‌های چهارستون و پایین آمدن خودرو توسط مگنت و کلید صورت می‌گیرد.

جک چهارستون مجهز به قطعات زیر است:

  • چهار ستون پایه
  • اهرم‌های بازویی
  • پاورپک
  • مجموعه‌ای از سیلندرهای هیدرولیک و پیستون‌ها
  • صفحات ترن تیبل به منظور میزان فرمان
  • صفحات لغزنده عقب
  • جک داخلی (جک تودلی) جهت آزاد کردن چرخ‌ها
  • صفحات بالابر خودرو از قسمت چرخ‌ها
  • تعدادی رمپ به منظور قرار گرفتن خودرو روی جک چهارستون

به دلیل ایمنی بالایی که جک‌های چهارستون دارند، از آنها در تعمیرگاه‌ها یا جلوبندی سازی‌ها استفاده می‌شود. جک چهارستون می‌تواند در مدت زمان کمتر از یک دقیقه بالا برود یا پایین بیاید. از دیگر مزایای این جک‌ها می‌توان به مصرف کم برق، امکان کار با برق تک فاز و سه فاز و آزاد شدن چرخ‌ها اشاره کرد. علاوه بر این، جک‌های چهارستون، فضای مناسبی را در اختیار تعمیرکار قرار می‌دهند.

تصویر جک شاسی کش

معرفی جک شاسی کش

جک شاسی کش

یکی دیگر از انواع جک‌های بالابر تعمیرگاهی، جک شاسی کش هستند. از جک‌های شاسی کش به منظور کشیدن شاسی خودرو استفاده می‌شود. به آنها جک اتاق کش یا صافکاری نیز می‌گویند. کاربرد اصلی جک شاسی کش در مراکز حرفه‌ای صافکاری و نقاشی خودرو است. البته، این نوع جک‌ها در تعمیرگاه‌ها و نمایندگی‌ها به منظور تجهیزات صافکاری و تراز کردن شاسی نیز بکار می‌روند. جک شاسی کش خود از اجزای مختلفی تشکیل شده که عبارتند از:

  • پمپ هیدرولیک
  • مجموعه نگهدارنده بدنه
  • سیستم برش لیزری
  • مجموعه نگهدارنده بازوی‌های دستگاه
  • بازوی کشش شاسی
  • سیستم کنترل از راه دور
  • زنجیر فولادی
  • تابلو قابل حمل یا ترولی ابزار مخصوص
  • قفل کن ایمنی
  • جک قیچی

جک‌های شاسی کش خود در مدل‌های مختلفی ساخته می‌شوند. تفاوت انواع جک‌های شاسی کش در ظرفیت کشندگی است. مدل‌های پیشرفته جک‌های قیچی مجهز به بازوی کشنده در تمامی زوایای شاسی هستند.

جک شاسی کش دارای مزایا متعددی است. به عنوان مثال، دسترسی آسان به قسمت‌های مختلف شاسی، کاربری آسان، عدم نیاز به قدرت فیزیکی زیاد و امکان کشش شاسی از جهت‌های مختلف. از سوی دیگر، سرعت انجام عملیات با اطمینان از ایمنی افزایش می‌یابد. بازوهای کشنده جک‌های شاسی کش تضمین کننده انجام عملیات دقیق هستند.

تصویر انواع جک

قیمت و نکات هنگام خرید جک بالابر تعمیرگاهی

قیمت جک‌های بالابر

جک‌های بالابر دارای انواع مختلفی هستند و هر یک از آنها برای کاربری خاصی طراحی می‌شوند. عوامل بسیار زیادی در تعیین قیمت نهایی جک‌های بالابر تاثیرگذار هستند، ازجمله مکانیزم بالابری، ظرفیت و نوع کاربری. در نتیجه، برای استعلام قیمت و همچنین آشنایی با ویژگی‌های هر یک از این جک‌ها می‌توانید با کارشناسان مربوطه تماس بگیرید و مشورت کنید.

به طور کلی، جک‌های بالابر تعمیرگاهی از نوع دو ستون از پرفروش‌ترین جک‌ها به شمار می‌روند. این مدل از جک‌ها علاوه بر ایمنی و کارایی بالا با قیمت مقرون به صرفه‌ای به فروش می‌رسند.

خرید جک بالابر

همانطور که در ابتدای مقاله به آن اشاره شد، جک‌های بالابر تعمیرگاهی در انواع مختلفی عرضه می‌شوند. هر یک از آنها دارای کارایی خاصی هستند. به طور کلی، جک‌های بالابر دوستون، قیچی و چهارستون از پرکاربردترین انواع جک‌های بالابر به شمار می‌روند. قبل از خرید، حتماً باید اطلاعات درست و دقیقی در مورد انواع مختلف جک‌های بالابر داشته باشید.

پس از آن، انتخاب بر اساس کارایی مدنظر و فضای تعمیرگاه باید انجام شود. برخی از این جک‌های بالابر به فوندانسیون نیاز دارند. اگر بودجه یا شرایط انجام این کار را ندارید، به سراغ خرید انواع دیگری از جک‌های بالابر تعمیرگاهی باشید. لازم به ذکر است که با مراجعه به مراکز معتبر می‌توانید انتخاب درستی داشته باشید.

سخن پایانی

امروزه، در اکثر تعمیرگاه‌های پیشرفته، جک‌های بالابر دوستون، چهارستون یا قیچی به چشم می‌خورند. این جک‌ها معمولاً به منظور بازدید از خودرو در اتوسرویس‌ها، مراکز معاینه فنی، تعمیرگاه‌های مکانیکی و مراکز تعویض روغن بکار می‌روند. تنوع جک‌های بالابر تعمیرگاهی بسیار زیادی است.

از میان انواع جک‌های بالابر، جک دوستون با قیمت مناسب تر و کارایی بهتر به فروش می‌رسد. به عبارت دیگر، جک‌های بالابر دوستون از پرفروش‌ترین جک‌های تعمیرگاهی به حساب می‌آیند. آیا تاکنون تجربه کار با یکی از انواع جک بالابر خودرو را داشته‌اید؟

آچار724

سوالات متداول

  • جک های بالابر هیدرولیکی چگونه کار می کنند؟

این نوع بالابرها برای حرکت به سمت بالا، روغن را به کمک پمپ هیدرولیک دنده‌ای یا پاورپک با فشار وارد سلندر می‌کنند.

  • جک قیچی توکار و روکار چه تفاوتی با هم دارند؟

جک‌های قیچی توکار و روکار به زیر شاسی و اتاقک خودرو می‌روند و چهار چرخ را آزاد می‌کنند. برای نصب جک قیچی توکار به فوندانسیون نیاز است، اما نصب جک قیچی روکار بدون نیاز به فوندانسیون صورت می‌گیرد.